Мурманск: незамерзающий порт Заполярья и его роль для России

Город Мур­манск, рас­по­ло­жен­ный на ска­ли­стом восточ­ном побе­ре­жье Коль­ско­го зали­ва Барен­це­ва моря, по пра­ву носит неофи­ци­аль­ное, но точ­ное зва­ние «Сто­ли­цы рос­сий­ской Арк­ти­ки». Это круп­ней­ший в мире город, нахо­дя­щий­ся за Север­ным поляр­ным кру­гом. Его воз­ник­но­ве­ние, раз­ви­тие и вся исто­рия нераз­рыв­но свя­за­ны с его глав­ным стра­те­ги­че­ским досто­я­ни­ем — неза­мер­за­ю­щим мор­ским пор­том. Имен­но порт опре­де­лил судь­бу Мур­ман­ска как жиз­нен­но важ­но­го транс­порт­но­го узла для России.

Историческое основание и роль в XX веке

Мур­манск был осно­ван в 1916 году, в раз­гар Пер­вой миро­вой вой­ны, под назва­ни­ем Рома­нов-на-Мур­мане. При­чи­ной созда­ния горо­да в суро­вых запо­ляр­ных усло­ви­ях ста­ла ост­рая необ­хо­ди­мость Рос­сии в пор­те, куда мог­ли бы бес­пре­пят­ствен­но посту­пать воен­ные гру­зы от союз­ни­ков по Антан­те. Коль­ский залив, согре­ва­е­мый ответв­ле­ни­ем теп­ло­го Севе­ро-Атлан­ти­че­ско­го тече­ния (Гольф­ст­рим), не замер­за­ет даже в самые суро­вые зимы, что и сде­ла­ло его иде­аль­ным местом.

Ворота для союзных конвоев

В годы Вели­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны зна­че­ние Мур­ман­ска воз­рос­ло до пре­де­ла. Через его порт шло до 98% всех гру­зов, постав­ля­е­мых Совет­ско­му Сою­зу по ленд-лизу север­ны­ми кон­во­я­ми. Город под­вер­гал­ся жесто­чай­шим бом­бар­ди­ров­кам немец­кой авиа­ции, но пор­то­вая инфра­струк­ту­ра, желез­ная доро­га и сам город не пре­кра­ща­ли сво­ей рабо­ты. За этот подвиг в 1985 году Мур­ман­ску было при­сво­е­но зва­ние «Город-герой».

Развитие как базы флота

В после­во­ен­ные деся­ти­ле­тия Мур­манск пре­вра­тил­ся в глав­ную базу Север­но­го фло­та ВМФ Рос­сии. Город стал закры­тым для ино­стран­цев. Здесь бази­ро­ва­лись и бази­ру­ют­ся атом­ные ледо­ко­лы, под­вод­ные и над­вод­ные кораб­ли. Это опре­де­ли­ло его облик и эко­но­ми­ку на дол­гие годы.

Мурманский морской порт сегодня: стратегический узел

Мур­ман­ский тор­го­вый порт — один из круп­ней­ших в Рос­сии по гру­зо­обо­ро­ту. Его уни­каль­ное гео­гра­фи­че­ское поло­же­ние опре­де­ля­ет клю­че­вые функции:

• круг­ло­го­дич­ная нави­га­ция и пере­вал­ка гру­зов, вклю­чая уголь, руду, апа­ти­то­вый кон­цен­трат, про­дук­цию металлургии;
• важ­ней­ший пункт отправ­ки неф­ти и газо­во­го кон­ден­са­та, добы­ва­е­мых на шель­фе Арк­ти­ки и в Запад­ной Сиби­ри, на экспорт;
• база для атом­но­го ледо­коль­но­го фло­та, обес­пе­чи­ва­ю­ще­го про­вод­ку судов по Север­но­му мор­ско­му пути;
• основ­ной транс­порт­ный узел для снаб­же­ния уда­лён­ных арк­ти­че­ских реги­о­нов (т.н. «север­ный завоз»).

Инфраструктура и возможности

Порт Мур­ман­ска пред­став­ля­ет собой слож­ный ком­плекс при­ча­лов и тер­ми­на­лов, спо­соб­ных обра­ба­ты­вать раз­лич­ные типы гру­зов. Его глу­бо­ко­вод­ные под­хо­ды поз­во­ля­ют при­ни­мать суда с боль­шой осад­кой. Гру­зо­обо­рот пор­та исчис­ля­ет­ся десят­ка­ми мил­ли­о­нов тонн ежегодно.

Значение для Северного морского пути

С раз­ви­ти­ем Север­но­го мор­ско­го пути как гло­баль­ной транс­порт­ной арте­рии роль Мур­ман­ска как логи­сти­че­ско­го и сер­вис­но­го цен­тра толь­ко воз­рас­та­ет. Здесь суда могут полу­чить необ­хо­ди­мые при­па­сы, прой­ти сер­вис­ное обслу­жи­ва­ние, а эки­па­жи — отдох­нуть перед даль­ней­шим пере­хо­дом по арк­ти­че­ским морям.

Мурманск — крупнейший город Заполярья

Будучи «крас­но­да­ром» (круп­ным насе­лён­ным пунк­том) Запо­ля­рья, Мур­манск обла­да­ет всей необ­хо­ди­мой город­ской инфра­струк­ту­рой. При этом он сохра­ня­ет осо­бый поляр­ный колорит.

Население и географические особенности

Несмот­ря на отток насе­ле­ния в послед­ние деся­ти­ле­тия, в Мур­ман­ске про­жи­ва­ет более 260 тысяч чело­век, что дела­ет его круп­ней­шим чело­ве­че­ским сооб­ще­ством за Поляр­ным кру­гом. Город рас­тя­нут более чем на 20 кило­мет­ров вдоль ска­ли­сто­го бере­га Коль­ско­го зали­ва. Его осо­бен­но­стью явля­ют­ся мно­го­этаж­ные дома, постро­ен­ные на скло­нах хол­мов, что созда­ет уни­каль­ный архи­тек­тур­ный ландшафт.

Полярные феномены

Жизнь горо­да под­чи­не­на при­род­ным рит­мам Запо­ля­рья. Здесь наблюдаются:

• поляр­ная ночь, для­ща­я­ся око­ло 40 суток (со 2 декаб­ря по 11 января);
• поляр­ный день, кото­рый длит­ся при­мер­но 63 суток (с 22 мая по 23 июля);
• фено­мен север­но­го сия­ния, кото­рое мож­но наблю­дать в горо­де с осе­ни до весны.

Культурное и научное лицо арктической столицы

Мур­манск явля­ет­ся не толь­ко транс­порт­ным и воен­ным, но так­же важ­ным куль­тур­ным и науч­ным цен­тром Рус­ско­го Севера.

Музеи и памятники

В горо­де есть ряд извест­ных учре­жде­ний, хра­ня­щих память о его исто­рии и рас­кры­ва­ю­щих осо­бен­но­сти Арктики:

• Мур­ман­ский област­ной кра­е­вед­че­ский музей — ста­рей­ший музей обла­сти, осно­ван­ный в 1926 году, с экс­по­зи­ци­я­ми о при­ро­де, исто­рии и куль­ту­ре края;
• Мур­ман­ский област­ной худо­же­ствен­ный музей, обла­да­ю­щий кол­лек­ци­ей рус­ско­го и запад­но­ев­ро­пей­ско­го искус­ства, а так­же про­из­ве­де­ний худож­ни­ков Севера;
• пер­вый в мире атом­ный ледо­кол «Ленин», ныне пре­вра­щён­ный в совре­мен­ный музей­но-обра­зо­ва­тель­ный центр;
• высо­чай­ший памят­ник в Рос­сии за Поляр­ным кру­гом — мемо­ри­ал «Защит­ни­кам Совет­ско­го Запо­ля­рья в годы Вели­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны», извест­ный как «Алё­ша».

Научные и образовательные учреждения

В Мур­ман­ске бази­ру­ют­ся важ­ные арк­ти­че­ские науч­ные орга­ни­за­ции, такие как Поляр­ный гео­фи­зи­че­ский инсти­тут и Мур­ман­ский мор­ской био­ло­ги­че­ский инсти­тут. Здесь так­же нахо­дят­ся фили­а­лы веду­щих рос­сий­ских вузов, гото­вя­щих спе­ци­а­ли­стов для рабо­ты в высо­ких широтах.

Таким обра­зом, Мур­манск оста­ет­ся непри­ступ­ным фор­по­стом и госте­при­им­ны­ми мор­ски­ми воро­та­ми Рос­сии в Арк­ти­ку одно­вре­мен­но. Его порт, исто­рия, напи­сан­ная в бит­вах и тру­до­вых подви­гах, и спо­соб­ность людей жить и раз­ви­вать­ся в экс­тре­маль­ных усло­ви­ях — это не про­сто собра­ние фак­тов, а живое сви­де­тель­ство проч­ной свя­зи Рос­сии с её север­ны­ми тер­ри­то­ри­я­ми. Буду­щее горо­да напря­мую свя­за­но с осво­е­ни­ем Арк­ти­ки, где его порт, опыт и инфра­струк­ту­ра будут по-преж­не­му незаменимы.